Audi A6 e-tron Wrocław

A6 e-tron dostępny jest w salonach od września 2024 roku w czterech wariantach napędowych, każdy w nadwoziu Sportback i Avant:

• A6 e-tron (napęd na tylną oś) – od 299 900 zł, 210 kW, 0-100 km/h w 6 s
• A6 e-tron performance – od 361 200 zł, 270 kW, 0-100 km/h w 5,4 s
• A6 e-tron quattro – od 380 900 zł, napęd na obie osie, 315 kW, 0-100 km/h w 4,5 s
• S6 e-tron – od 474 600 zł, flagowy wariant sportowy, 370 kW (405 kW z Launch Control), 0-100 km/h w 3,9 s, prędkość maksymalna 240 km/h

Model quattro łączy dwa różne silniki elektryczne – asynchroniczny na przedniej osi i synchroniczny z magnesami trwałymi na tylnej – co pozwala skupić moment obrotowy na tylnych kołach nawet przy pełnym obciążeniu.

A6 e-tron wyznacza nowe standardy zasięgu w segmencie premium:

• Sportback e-tron performance – do 756 km WLTP (rekord w historii marki)
• Avant e-tron performance – do 720 km
• Sportback (wersja podstawowa) – do 627 km
• Avant (wersja podstawowa) – do 598 km
• Sportback quattro – do 716 km, Avant quattro – do 685 km
• S6 e-tron Sportback – do 675 km, S6 e-tron Avant – do 647 km

Dzięki architekturze 800V i inteligentnej strategii zarządzania temperaturą, A6 e-tron osiąga maksymalną moc ładowania prądem stałym (DC) do 270 kW (225 kW w wersji podstawowej). Wersja Sportback performance zyskuje do 310 km zasięgu już w 10 minut ładowania, a czas ładowania od 10 do 80% wynosi zaledwie 21 minut. Na stacjach 400V dostępne jest ładowanie dzielone – akumulator 800V dzielony jest na dwie części ładowane równolegle z mocą do 135 kW.

W warunkach domowych auto ładuje się prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW, a wkrótce także 22 kW. Standardowo dostępna jest funkcja Plug & Charge.

A6 e-tron Sportback osiąga rekordowy współczynnik oporu powietrza Cx=0,21 – najlepszy wynik w historii Audi i całej Grupy Volkswagena. Wersja Avant, mimo praktycznego nadwozia kombi, uzyskuje imponującą wartość Cx=0,24.

Kluczowe rozwiązania aerodynamiczne to aktywne przesłony wlotów powietrza, system samouszczelniający z gumową listwą, zoptymalizowana płaska podłoga, kurtyny powietrzne poprawiające przepływ wokół kół oraz indywidualnie zoptymalizowane spojlery i osłony silnika, akumulatora i tylnej osi.

Wnętrze A6 e-tron zbudowane jest wokół „cyfrowej sceny”: 11,9-calowego Audi virtual cockpit oraz 14,5-calowego zakrzywionego wyświetlacza MMI w technologii OLED. Opcjonalnie dostępny jest 10,9-calowy wyświetlacz dla pasażera z aktywnym trybem prywatności, pozwalający oglądać multimedia podczas jazdy bez rozpraszania kierowcy, a także wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością.

System informacyjno-rozrywkowy bazuje na Android Automotive z bezprzewodowymi aktualizacjami OTA, a wspierany przez ChatGPT asystent głosowy Audi rozpoznaje ponad 800 poleceń. Druga generacja wirtualnych lusterek zewnętrznych zyskała funkcję elektrycznego składania.

Cyfrowe tylne lampy OLED drugiej generacji (10 paneli, 450 segmentów) wyznaczają nowe standardy w technologii oświetleniowej i mogą komunikować się z otoczeniem (car-to-x), ostrzegając innych uczestników ruchu o wypadkach, awariach czy gwałtownym hamowaniu.

Z przodu zastosowano cyfrowe światła do jazdy dziennej z 75 diodami LED w układzie 3D. Po raz pierwszy w historii marki A6 e-tron oferuje podświetlane pierścienie Audi z tyłu pojazdu, sygnalizujące m.in. tryb jazdy autonomicznej podczas parkowania.

Premium Platform Electric zapewnia A6 e-tron szereg unikalnych zalet: akumulator litowo-jonowy o pojemności 100 kWh brutto (94,9 kWh netto), złożony z 12 modułów i 180 ogniw pryzmatycznych, oraz system rekuperacji o mocy do 220 kW, obsługujący ok. 95% codziennych hamowań.

Zaawansowany system zarządzania termicznego wykorzystuje pompę ciepła powietrze-powietrze i predykcyjne kondycjonowanie akumulatora, a adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne oferuje cztery poziomy prześwitu, automatycznie dostosowujące się do warunków jazdy.

Każde nowe Audi objęte jest w Polsce gwarancją producenta na 2 lata bez limitu kilometrów, w trzecim roku ograniczoną do 90 000 km, a w czwartym roku do 120 000 km przebiegu. Dodatkowo obowiązuje 12-letnia gwarancja na perforację nadwozia oraz 3-letnia gwarancja na powłokę lakierniczą.

Akumulator wysokonapięciowy A6 e-tron objęty jest wydłużoną gwarancją, standardową dla modeli elektrycznych Grupy Volkswagena – zapytaj doradcę o dokładne warunki dla tego modelu.