Audi Q4 e-tron Wrocław

Q4 e-tron dostępny jest w dwóch nadwoziach (SUV i Sportback) oraz czterech wariantach napędowych:

• e-tron – 150 kW, akumulator 63 kWh, od 222 000 zł (SUV) / 232 100 zł (Sportback)
• e-tron performance – 210 kW, akumulator 82 kWh, od 253 300 zł / 263 400 zł
• e-tron quattro – 220 kW, napęd na obie osie, od 267 600 zł / 277 700 zł
• e-tron quattro performance – 250 kW, od 296 800 zł / 306 900 zł

Przy umowie na 36 miesięcy (10% wpłaty wstępnej, limit 15 000 km rocznie) wersja bazowa dostępna jest w leasingu Audi Perfect Lease już od 1171 zł netto miesięcznie – o aktualną ofertę zapytaj naszych doradców.

Q4 e-tron to pierwszy model marki z funkcją ładowania dwukierunkowego. Vehicle-to-Load (V2L) pozwala zasilać urządzenia zewnętrzne – przez gniazdo w bagażniku (2,3 kW) lub opcjonalny adapter (2,3-3,6 kW), np. rower elektryczny czy sprzęt kempingowy.

Model przygotowany jest też do trybu Vehicle-to-Home (V2H), w którym akumulator pełni funkcję domowego magazynu energii, dobrze współpracując z instalacją fotowoltaiczną.

Centralnym elementem kabiny jest koncepcja Digital Stage: 11,9-calowy zestaw wskaźników połączony z 12,8-calowym ekranem dotykowym MMI. Opcjonalnie dostępny jest największy w historii Audi, 12-calowy ekran dla pasażera, a jeszcze lepszą orientację zapewnia wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością.

System infotainment oparty jest na Android Automotive OS, a zintegrowany z ChatGPT Audi assistant odpowiada na polecenia głosowe. W standardzie system nagłośnienia Sonos oraz fotele sportowe. Bagażnik mieści 515 litrów (do 1487 l po złożeniu tylnej kanapy), a wersje quattro mogą holować przyczepę o masie do 1800 kg.

Odświeżone Q4 e-tron zyskało bardziej wyrazistą stylistykę: lakierowany w kolorze nadwozia grill Singleframe, krótkie zwisy nadwozia i muskularnie zarysowane panele boczne.

Z przodu segmentowe, cyfrowe światła do jazdy dziennej LED tworzą charakterystyczną sygnaturę świetlną, a z tyłu cyfrowe światła OLED drugiej generacji oferują cztery warianty personalizacji i pozostają aktywne również podczas jazdy, tworząc widoczną interakcję z otoczeniem.

Już w standardzie Q4 e-tron oferuje system parkowania plus z wizualizacją odległości, tempomat z ogranicznikiem prędkości, asystenta pasa ruchu z funkcją awaryjnego wsparcia, rozpoznawanie znaków drogowych oraz aktywnego asystenta przodu z funkcją omijania przeszkód.

Opcjonalnie dostępny jest adaptacyjny asystent jazdy plus, wspierający przyspieszanie, hamowanie i zmianę pasa na autostradzie, a także system czterech kamer otoczenia i funkcja zapamiętywania manewrów parkowania.

Zależnie od wariantu, zasięg wynosi od 440 km (SUV, wersja bazowa) do 592 km WLTP (Sportback e-tron performance). Nowa generacja elektroniki mocy podniosła maksymalną moc ładowania DC do 185 kW w wersjach quattro performance – uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje ok. 27 minut, a w 10 minut można doładować do 180 km zasięgu. Standardowo dostępna jest funkcja Plug & Charge oraz dwa tryby ładowania do 100%: według harmonogramu lub natychmiastowe.

Każde nowe Audi objęte jest w Polsce gwarancją producenta na 2 lata bez limitu kilometrów, w trzecim roku ograniczoną do 90 000 km, a w czwartym roku do 120 000 km przebiegu. Dodatkowo obowiązuje 12-letnia gwarancja na perforację nadwozia oraz 3-letnia gwarancja na powłokę lakierniczą.

Akumulator wysokonapięciowy A6 e-tron objęty jest wydłużoną gwarancją, standardową dla modeli elektrycznych Grupy Volkswagena – zapytaj doradcę o dokładne warunki dla tego modelu.