Audi e-tron GT Wrocław

Obie wersje napędza seryjny układ quattro z inteligentnym, błyskawicznym rozdziałem momentu obrotowego między osie. Wersja bazowa waży ok. 30 kg mniej niż S e-tron GT, co dodatkowo korzystnie wpływa na dynamikę i zużycie energii.

• e-tron GT quattro (wersja bazowa) – moc systemowa 370 kW / 503 KM (430 kW / 585 KM w trybie Launch Control), 0-100 km/h w 4,0 s, zasięg do 622 km WLTP
• S e-tron GT – moc systemowa 500 kW / 679 KM, 0-100 km/h w 3,4 s, prędkość maksymalna 245 km/h, zasięg do 609 km WLTP

Sprawdź aktualną ofertę – zapytaj naszych doradców o dostępność wersji i warunki finansowania, w tym leasing dla firm.

Akumulator wysokonapięciowy o pojemności 105 kWh brutto (97 kWh netto) pozwala ładować się mocą do 320 kW – w zaledwie 10 minut można odzyskać ok. 280-285 km zasięgu, a pełne ładowanie od 10 do 80% zajmuje ok. 18 minut w idealnych warunkach.

Standardowo dostępna jest funkcja Plug & Charge, a opcjonalnie ładowanie prądem przemiennym (AC) do 22 kW. Fabryczny planer trasy automatycznie przygotowuje akumulator przed ładowaniem, zapewniając najlepszą możliwą wydajność.

Niski współczynnik oporu powietrza (Cx 0,24), smukła sylwetka nawiązująca do coupé i wydłużony rozstaw osi nadają e-tron GT sportowe proporcje. We wnętrzu na uwagę zasługuje Audi virtual cockpit plus, pokazujący w czasie rzeczywistym temperaturę akumulatora i maksymalną moc ładowania, a także opcjonalny panoramiczny dach ze szkłem PDLC, które na życzenie kierowcy zmienia przezroczystość.

S e-tron GT wyposażone jest standardowo w fotele sportowe plus z 14-kierunkową regulacją; wersja bazowa oferuje fotele sportowe z regulacją 8-kierunkową. Bagażnik tylny mieści 405 litrów, a dodatkowy schowek pod maską (“frunk”) – 77 litrów.

Standardowe zawieszenie pneumatyczne w technice 2-komorowej/2-zaworowej zapewnia równowagę między komfortem a dynamiką, a opcjonalne aktywne zawieszenie niemal całkowicie neutralizuje przechyły nadwozia.

System Audi drive select pozwala wybrać profil jazdy (efficiency, comfort, dynamic), a na życzenie dostępny jest układ czterech kół skrętnych, zmniejszający średnicę zawracania o ok. 0,6 metra.

Dla klientów szukających w pełni indywidualnego charakteru auta, program Audi exclusive oferuje dla całej rodziny e-tron GT szeroką paletę dodatkowych lakierów, tapicerek i wykończeń wnętrza – od predefiniowanych pakietów stylistycznych po pełną, swobodną personalizację.

Zapytaj doradcę o aktualnie dostępne opcje.

Każde nowe Audi objęte jest w Polsce gwarancją producenta na 2 lata bez limitu kilometrów, w trzecim roku ograniczoną do 90 000 km, a w czwartym do 120 000 km, plus 12-letnią gwarancją na perforację nadwozia i 3-letnią na lakier. Akumulator wysokonapięciowy objęty jest wydłużoną gwarancją – zapytaj doradcę o dokładne warunki dla tego modelu.